Gens du Voyage : Schiltigheim confirme la Vogelau

Hier soir, 9 Juillet, une réunion se tenait en mairie de Schiltigheim concernant l’implantation de terrain d’accueil schilickois de caravanes. Un terrain qui sera non loin de ban de notre commune et non loin d’un autre aire d’accueil, occasionnant la une potentielle concentration géographie

 

Raphael Nisand, André Klein Moser sont venus dire tous le bien qu’ils pensaient de leur projet commun. Un projet qu’une poignée de Hoenheimois entendait contrer. Seule élue hoenheimoise présente sur place, j’ai compris que nos deux villes voisines semblaient fières de l’opération et n’en avaient que faire de gens de Hoenheim.

 

Un regret cependant, celui qu’aucun autre élu hoenheimois, de la majorité, de l’opposition n’ait trouvé important d'être là. Sur un sujet pareil, il convient d’être uni et de ne pas jouer perso. Tous le sens de notre engagement en fait. Merci donc aux anciens élus et hoenheimois présents sur place !

 

Nous vous invitons donc à motiver les élus majoritaires et ceux de l’opposition, si habitants dans le quartier Champfleury ou au Ried, vous souhaitez vous opposer à un tel nouveau voisinage.

 

Il conviendra de se mobiliser durant l’enquête publique. Nous en reparlerons, en attendant, faites vous connaitre en remplissant notre tract.

 

Marielle Geoffroy - Conseillère Municipale

 

Gens du voyage à Hoenheim : faites connaître votre point de vue.

Hoenheim à Venir est opposé à l’installation de deux aires d’accueil des gens du voyage à ou autour d’Hoenheim.

L’application de la loi Besson ne nous convient pas en l’état. Pourquoi Hoenheim devrait-elle concentrer sur son ban ou dans sa périphérie immédiate la plus grande concentration de places de caravanes de la Communauté Urbaine de Strasbourg.

Faut-il revoir les accords avec les villes voisines et nous en limiter à la stricte application de la Loi ?

 

Une chose est sûre, rien ne se fera sans la mobilisation des Hoenheimois. C’est pourquoi, nous vous proposons 3 actions à mener !

1. Répondre à notre sondage en ligne sur le site www.hoenheim-a-venir.com
2. Télécharger notre TRACT, le remplir et si vous le voulez, le photocopier pour le faire connaître à vos voisins.
3. Copier-coller ce mail et le transmettre à l’ensemble de vos contacts à Hoenheim

Après les aires d'accueils, il faudra gérer la SCOLARISATION DES ENFANTS DU VOYAGE

 Que dit la loi ?

Extraits du Bulletin Officiel de l’Education Nationale du 25/04/2002 :

« Les enfants de parents non sédentaires sont, comme tous les autres enfants, soumis à l'obligation scolaire entre six et seize ans. Ils ont droit à la scolarisation dans les mêmes conditions que les autres enfants, quelles que soient la durée et les modalités du stationnement, et dans le respect des mêmes règles, d'assiduité notamment. Le fait que la famille soit hébergée de manière provisoire sur le territoire d'une commune est sans incidence sur le droit à scolarisation. En effet, c'est la résidence sur le territoire d'une commune qui détermine l'établissement scolaire d'accueil (article L. 131-6 du code de l'éducation). La scolarisation s'effectue donc dans les écoles ou établissements du secteur de recrutement du lieu de stationnement… »

« L'école maternelle qui accueille actuellement la quasi totalité des enfants de 3 à 6 ans constitue le socle éducatif sur lequel s'érigent les apprentissages systématiques de l'école élémentaire ; il convient donc que davantage d'enfants de familles non sédentaires y accèdent. Pour ce faire, on veillera à organiser un accueil privilégié des parents, éventuellement en partenariat, avec une présentation de l'école, et des différents services annexes, pour expliciter les règles de fonctionnement de l'école et obtenir ainsi leur adhésion… »

« À l'école élémentaire, il importe aussi que l'accueil s'effectue dans le cadre des classes ordinaires… »

Comment cela va t-il se traduire au niveau des écoles de HOENHEIM ?

Il est pratiquement acquis que deux aires d’accueil des gens du voyage vont s’implanter à proximité des écoles maternelles Champfleury et du Ried et de l’école élémentaire Bouchesèche. Deux aires d’accueil représentent 164 caravanes potentielles et probablement un nombre important d’enfants à scolariser.

Dans chaque académie, il existe un centre académique pour la scolarisation des nouveaux arrivants et des enfants du voyage (CASNAV). Sa mission essentielle est de venir en aide aux professeurs des écoles chargés d’accueillir des enfants du voyage. Le CASNAV de l’académie d’Aix-Marseille a publié une étude intitulée « Scolarisation des enfants du voyage. Etat des lieux. Juin 2007 ». Cette étude énumère la liste des actions entreprises et se termine par la conclusion suivante : « Au moment où un grand nombre d’aires de stationnement doit voir le jour, il nous appartient d’être prêt à repenser les conditions de scolarisation de ces enfants, afin de pouvoir leur offrir une scolarité réussie. »

En effet, de nouvelles actions ont été expérimentées par différents CASNAV. Elles consistent à installer l’école sur l’aire des gens du voyage. Les cours sont assurés par des enseignants spécialisés. On obtient alors de bons résultats.

Quelle va être la solution retenue à HOENHEIM ?

Une aire ça va, deux aires, bonjour les dégâts !

Communiqué de Presse de Hœnheim à Venir

Une aire ça va, deux aires, bonjour les dégâts !

Il y a une semaine, le Conseil Municipal de Hœnheim choisissait d’installer une aide d’accueil des gens du voyage à Hœnheim afin de se mettre en conformité avec la loi Besson. Cette aire d’une capacité de 82 caravanes allait venir s’installer dans le secteur Route de la Wantzenau/ Rue des 3 maires.

Hier soir, c’est le Conseil Municipal de Schiltigheim qui a entériné l’installation d’une autre aire en bordure du ban de la commune de Hoenheim, dans la zone verte de la Vogelau. 82 nouvelles caravanes, à proximité de la Rue des 3 Maires et du quartier du Champfleury.
De la campagne municipale à ces derniers jours, tout ce que nous avions annoncé s’est passé. Hoenheim va devenir un pôle d’accueil des gens du voyage !

Tout cela met les Hoenheimois que nous sommes en colère ! En effet :
Une aire ça va, deux aires, bonjour les dégâts !

Nous attendons désormais de la municipalité qu’elle nous dise désormais ce qu’elle compte faire face à cette situation et ses effets collatéraux sur l’image de Hoenheim et sur les intérêts des riverains et entreprises du secteur.

Marielle Geoffroy – Conseillère Municipale*

Jacques Ohlmann – Ancien Adjoint au Maire
Albert Wirtz – Ancien Conseiller municipal
Stéphane Bourhis – Ancien Conseiller municipal
Jean Luc Ulrich – Ancien Conseiller municipal

www.hoenheim-a-venir.com

Noël dans les quartiers ?

De nos correspondants dans les quartiers

On vous l’aura dit, on a apprécié les manifestations de « Noël dans ma ville » et l’on ne peut que vous pousser à visiter encore l’exposition qui se tient dans la salle du Conseil Municipal. On a apprécié aussi la décoration du centre ville, son sapin rouge et blanc qui prend une belle allure à la nuit tombée.

2 remarques néanmoins. La première concerne l’éclairage de notre commune. On remarquera les efforts faits par nos voisins schilickois et bischheimois pour embellir leur ville. Il faudra peut-être d’ici l’année prochaine envisager de changer notre éclairage et d’opter pour des solutions modernes, belles et peu consommatrices en électricité.

La seconde remarque porte sur les quartiers de notre commune qui nous semblent peu à la fête. Quelques guirlandes, quelques sapins ! Au Ried, à l’Ouest, c’est pourtant Noël aussi. Là, il reste des efforts à faire, ainsi bien entendu que pour les entrées de ville situées dans ces quartiers. Et vous, qu'en pensez-vous ?

L'équipe "Hoenheim à Venir"

Hoenheim, sécurité routière et deux roues

En 2004, la ville de Hoenheim se voyait décerner le prix du « vieux clou rouillé 2004 ». Cette distinction « récompensait » les villes qui ont le moins œuvré pour favoriser les actions concernant le vélo.

Certes, les municipalités changent et le transport en commun a fait un bond en avant avec l’arrivée du Terminus Tram, et le développement du multimodal. Pourtant et en raison de la circulation sur nos grandes artères, « Hoenheim à Venir » s’interroge aujourd’hui 4 ans après.

Alors que des grandes villes mettent des vélos à disposition et en attendant une même politique à l’échelle de la CUS, qu’en est-il de la sécurité des deux roues et de l’environnement cycliste à Hoenheim ?

Nous vous proposons un sondage qui porte sur la partie centre de notre ville, mais vous invitons également à commenter notre note.

De l’échange, de la concertation, de vos commentaires nait le  progrès pour notre ville.

Marielle Geoffroy - Conseillère Municipale

A l’extrême Ouest de Hoenheim.

De nos correspondants de quartier.

A l’époque, notre député maire nous avait présenté l’implantation des concessionnaires automobiles, rue Emile Mathis, comme une aubaine dans le cadre de la lutte contre la nuisance sonore. En effet, les bâtiments devaient également faire office de mur anti-bruit, ce qui ne semble pas être le cas. Certains riverains, eux, se plaignent légitimement de leur nouvel horizon.

Mais, il  faut savoir que la rue Victor Hugo est située entre l’autoroute et la voie ferré, deux axes à très fort débit et la route de Brumath avec une circulation très dense ! Le grand contournement Ouest et une probable VLIO, voie de liaison intercommunale, ne vont pas arranger la situation.

Nous demandons donc au nouveau maire comment il entend préserver le repos et la santé des habitants de ce quartier ? Un sujet qui pourra également intéresser la commission environnement du conseil municipal.

Émailleries : riverains rassérénés, grues en pleine activité, mais à suivre…

Les Émailleries, un dossier qui a vraiment mal démarré et qui, finalement, se terminerait plutôt bien ? Les riverains, qui sont montés au créneau avec juste raison, semblent maintenant assez satisfaits de cette opération immobilière située au centre ville, le long de la rive sud du canal de la Marne au Rhin.

Un style de vie moderne et agréable, au bord de l’eau, dans un appartement sain, bénéficiant du label haute performance énergétique (HPE) et de l’eau chaude sanitaire produite par l’énergie solaire, va certainement séduire bon nombre d’acquéreurs potentiels. Hoenheim va, dans ces conditions, rapidement s’agrandir avec l’apport de près de 900 personnes supplémentaires en plein centre-ville. Et de nouvelles infrastructures routières, dans le cadre d’un plan de circulation entièrement repensé, permettront « certainement » d’absorber sans trop de difficultés les quelque 300 véhicules supplémentaires, le recours aux transports en commun se chargeant du reste. Donc, tout irait bien qui finirait bien ! Mais attendons prudemment l’horizon 2009 pour faire le bilan : rassurez-vous, HOENHEIM A VENIR restera très vigilant d’ici là…

L'équipe Hoenheim à Venir [ article proposé par Albert Wirtz]